当時色んなショップさんから
走行会のお誘いをいただいていて
ＥＦ９で走っていたんですが、ＥＧも１台
作ろうと思い作った車両です。
ＥＧ６の白は高くて、ＥＧ４のＡＴを購入。
そこにたまたま買い取ったＥＧ９があって
外装がボロボロだったのでしたが、調子は良かった
ので、移植することにしました！
何の苦労もなく意外と簡単でした。
当時はＡＴとＭＴは共通ボディだったんですね！
エンジンもせっかく降ろしたので、ついでに
面研とシートカットをして、ステムシール
ピストンリング、メタル等を交換。
パンチのあるエンジンに仕上げました。
速いＥＫ９やＤＣ２が後ろから来て
ストレートで譲るんですが、ストレート
スピードはむしろこっちの方が速く
アクセルを緩めるほどでした
当然内装やエアコン、ヒーター等いらないものは
全部外して車重は１トン以下で、よく回り
よく止まる大変乗りやすいマシーンでした！
やっぱり重心が低いライトウエイトはいいですね！
